الولايات المتحدة الأمريكية

جميع محطات الإذاعة الأمريكية - 2288 محطة إذاعية

Pin
+1
Send
Share
Send

على عكس الولايات الكبيرة الأخرى في ذلك الوقت ، فإن استخدام الاتصالات اللاسلكية في القوات المسلحة الأمريكية لم يبدأ في إيلاء أهمية للولايات المتحدة حتى بداية العشرينات. حتى أثناء الحرب العالمية الأولى ، لاحظت القوات المسلحة الأمريكية فقط محاولات استخدام التلغراف اللاسلكي وتقييم قدراتها.

كانت أول محطة إذاعية يستخدمها الجيش هي محطة الإذاعة الشرارة Clark Portable Army Set في عام 1906 ، التي طورها توماس إي كلارك في ديترويت ، ميشيغان. في عام 1911 ، كلف الجيش الأمريكي محطة Telefunken لراديو الشرارة ، تم نقلها في 11 عبوة ، كما تم تقديمها في شكل بديل تم نقله على 4 عربات أحادية المحور مع طاقم مؤلف من 18 شخصًا. قدمت محطة الراديو الاتصالات على مسافة حوالي 20-25 كم.

في بداية الحرب العالمية الأولى ، أعلنت الولايات المتحدة عن حيادها وعدم مشاركتها في الأعمال العدائية ، وحظرت أيضًا استخدام الأجهزة اللاسلكية المصنوعة في الولايات المتحدة الأمريكية في الحرب. حاول أكبر منتج لهذه الاتصالات اللاسلكية نفسها في الولايات المتحدة - شركة ماركوني ، استئناف هذا الأمر أكثر من مرة وفقط في نهاية الحرب في عام 1917 ، عندما شاركت الولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى ، بدأ ماركوني ومتخصصو شركته في البحث عن طرق وإمكانيات استخدام الاتصالات اللاسلكية في ساحة المعركة.

لذلك كان أحد الدروس المستفادة من الحرب ، التي تعلمها الجيش الأمريكي ، كما هو الحال في معظم البلدان الكبيرة الأخرى ، الحاجة الملحة للبحث وتطوير المعدات للأغراض العسكرية. كان حجم الأموال المستثمرة في البحوث العسكرية من الحرب العالمية الأولى إلى الحرب العالمية الثانية ضئيلًا نسبيًا ، وكان التطور يُقدم عادةً إلى الشركات التجارية في غياب أي برامج حكومية كبرى في هذه الصناعة. على الرغم من أنه تجدر الإشارة إلى وجود عدد كبير من نماذج الأجهزة اللاسلكية التي تبنتها القوات المسلحة الأمريكية في العملية ، إلا أن عدد هذه الأجهزة كان صغيرًا في الأساس.

فقط مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، عندما أظهرت الحرب الخاطفة الألمانية في فرنسا الحاجة الملحة للاستخدام المكثف للاتصالات اللاسلكية ليس فقط في الجيش والوحدات الآلية والدبابات ، ولكن أيضًا في جميع القوات المسلحة الأخرى ، بدأ تطوير يشبه الانهيار الجليدي لتكنولوجيا الاتصالات اللاسلكية. خلق تطوير الطيران والمشاة والمدفعية والعربات المدرعة متطلبات جديدة للاتصالات اللاسلكية. تم توفير محطات الراديو الآن في جميع المستويات التكتيكية للقوات ، وصولاً إلى الفصيلة. كان لكل دبابة محطة إذاعية واحدة ، وبعض دبابات القائد لديها ثلاث محطات ، وأصبحت محطات الراديو المتنقلة القوية شائعة في الوحدة العسكرية.

أجهزة الراديو سلسلة SCR

تم استخدام محطات الراديو من سلسلة "SCR" للاتصالات اللاسلكية في الجيش الأمريكي ، وتتألف مجموعات SCR من مكونات "مجموعات". في نظام تسمية الجيش ، تم تحديد اختصار SCR في الأصل على أنه "Set، Complete Radio" ، لكن تم تفسيره لاحقًا على أنه "Radio Signps Corps".

كان مصطلح SCR جزءًا من تسمية فهرس النظام التي تم تطويرها للولايات المتحدة فيلق الإشارة ، وتستخدم منذ الحرب العالمية الأولى. تم استخدام التعيينات المكونة من ثلاثة أحرف والتي تبدأ بـ "SC" لتعيين الأنظمة الكاملة ، وتم استخدام التعيينات المكونة من حرف واحد والحرفين ، مثل "BC" ، للمكونات الرئيسية.

تم استخدام عدد قليل فقط من تسميات النظام:

  • SCM - كاملة ، كاملة ، الأرصاد الجوية
  • SCR - عدة ، كاملة ، راديو
  • SCS - نظام كامل وكامل
  • SCR - كراديو عدة

تراوحت أجهزة الراديو SCR من محطات الراديو الصغيرة نسبيا التي يمكن ارتداؤها SCR-536 إلى أنظمة الاتصالات المتنقلة القوية مثل SCR-299 ، وأنظمة الرادار ذات التردد العالي جداً مثل الرادار SCR-584.

الولايات المتحدة استخدم Signal Corps أيضًا مؤشر BC لتحديد المكونات الفردية مثل أجهزة الإرسال وأجهزة الاستقبال وإمدادات الطاقة وأنابيب الراديو والمباني والهوائيات والملحقات.

تم تطبيق تعيين SCS على مجموعات المجموعات التي بها ترقيم SCR والتي تشكل نظامًا مكثفًا ، على سبيل المثال ، على العديد من محطات الراديو المستخدمة في مركز التحكم في المقاتلة الأرضية. يمكن تعيين تسمية SCR لأحد أجهزة الإرسال أو الاستقبال أو مجموعة تتكون من كل من أجهزة الإرسال والاستقبال.

نظام تحديد نوع الإلكترونيات المشتركة ، الذي تم تقديمه في عام 1943 ، استوعب أو استبدل تدوين SC.

يرجى ملاحظة أن هذه ليست سوى قائمة عامة حيث يتقاطع عدد غير قليل من أجهزة الراديو بين "الفروع".

تجدر الإشارة أيضًا إلى أنه لا يتم "الكشف" عن جميع التسميات بواسطة طرازات أجهزة معينة ، نظرًا لعدم وجود معلومات عنها حتى الآن ...

أجهزة الراديو "SCR"

SCR-40

محطة إذاعية ثابتة 3 كيلو واط ، تم تطويرها حتى عام 1907 ، تم إيقاف تشغيلها في عام 1915

SCR-41

محطة راديو عربة الميدان PE-27 بقوة 1 كيلو فولت ، وتتألف من جهاز إرسال شرارة وجهاز استقبال مع كاشف الكريستال.

SCR-42

تم استخدام محطة إذاعية بسعة 1 كيلو فولت ماركوني 500 سنت في الثانية في المدفعية البحرية الساحلية.

SCR-43

محطة إذاعية ثابتة تتكون من مستقبل وارسال 10 كيلوواط

SCR-44

نموذج الراديو المبكر

SCR-45

كوهين كريستال للكشف ، المصنعة من قبل نات. المنتخب.

SCR-46

جهاز الاستقبال المعيّن كـ "مجموعة استقبال Cohen ثابت - ثابت"

SCR-47

محطة راديو الميدان ، تتراوح 75-800 ميل

SCR-48

راديو ثابت ، نفس المعدات مثل SCR-49

SCR-49

محطة إذاعية يمكن ارتداؤها تتكون من جهاز استقبال مزود بكاشف بلوري يعمل في مدى الترددات kHz 1 125-1 وجهاز إرسال Q-G يعمل في مدى التردد kHz 7000. تم استخدامه منذ عام 1916.

مستقبل مدفعي مزود بكاشف بلوري DC-1 ، يعمل في نطاق الترددات kHz 1200-55. تم استخدامه منذ عام 1918.

SCR-65 ، أ

جهاز إرسال راديو (تدريب) طائرات (AR-15) ، يعمل في حدود 1000-3000 كيلو هرتز.

SCR-67 ، أ

محطة الهاتف الراديوي للأرض ، يتراوح مدى تردد المستقبل بين 500 و 1500 كيلو هرتز ، والارسال هو 670-1200 كيلو هرتز. (BC-13A)

SCR-68 ، أ

محطة إذاعية للطيران مع مدى تردد من 670-1500 كيلو هرتز. (BC-10 / A ، BC-11 / A)

SCR-69

جهاز إرسال لاسلكي للطيران CW مع مدى تردد يتراوح بين 200 و 500 كيلو هرتز (BC-34). 1917

SCR-73

جهاز إرسال لاسلكي CW للطيران ، مع قدرة خرج تبلغ 200 واط ونطاق تردد من 550-1500 كيلو هرتز ، وتعديل SCR-64. تستخدم منذ عام 1918

SCR-74 ، أ

جهاز إرسال راديو Spark الأرضي ، جهاز إرسال فرنسي معدّل ، رقم RCP 11. تم استخدامه منذ عام 1918 (قبل الميلاد - 18)

SCR-75

راديو الطيران ، مدى التردد 670-1400 كيلو هرتز (BC-10.20)

SCR-77

محطة راديو CW (BC-38)

SCR-78 AB

محطة راديو دبابة ذات مدى تردد يبلغ 273-600 كيلو هرتز (مستقبل الكسب المباشر 0-V-3) (BC-39.40)

SCR-79

محطة راديو CW مع مدى تردد من 75-600 كيلو هرتز. (BC-25)

SCR-80

محطة إذاعية للطيران CW. نطاق التردد 375-600 كيلو هرتز (BC-52)

SCR-99

محطة راديو CW بمدى تردد يتراوح بين 160 و kHz (BC-45.49)

محطة إذاعية CW تتألف من مستقبل QGap بنطاق تردد يتراوح بين 550 و 1000 كيلو هرتز وجهاز إرسال بمدى تردد يتراوح بين kHz 1-3 (BC-53)

SCR-108

سيارة تعمل بالراديو (1.5 طن) ، معدات راديو: SCR-54A ، 79A ، 67A ، 121

محطة راديو يمكن ارتداؤها مع مدى تردد من 273-1000 كيلو هرتز ، وتتألف من جهاز استقبال راديو BC-98 وجهاز إرسال راديو BC-86

SCR-112

محطة راديو CW مع مدى تردد للمستقبل kHz 1830-353 وترددات ثابتة للمرسل 2143 و 2440 و 2730 كيلو هرتز (BC-47)

SCR-124

محطة إذاعية للسيارات من رابط السيطرة تقسيم. المعدات: SCR-79A ، 99 والبطارية

محطة راديو مع مدى تردد من 4-4.36 ميغاهيرتز و 545-1750 كيلو هرتز 5 واط CW (BC-148)

محطة إذاعية CW / AM بمدى تردد للمستقبل يتراوح بين 250 و 455 كيلو هرتز وجهاز إرسال من 160 إلى 355 كيلو هرتز.

SCR-133

محطة راديو AM للطائرات المرافقة ، بمدى تردد استقبال يتراوح بين 250 و kHz 250 وجهاز إرسال من 860-2000 كيلو هرتز. (BC-129)

CW-AM هي محطة إذاعية لطائرات الاستطلاع / القاذفة ذات مدى تردد يتراوح بين 250-2000 كيلو هرتز وجهاز إرسال من 250 إلى 355 كيلو هرتز. تم استخدامه منذ عام 1921.

SCR-135

محطة إذاعية للطائرات الاستطلاعية / القاذفة ذات مدى تردد يتراوح بين 250-2000 كيلو هرتز وجهاز إرسال من 250 إلى 355 كيلو هرتز.

محطة إذاعية مدفعية CW-AM ، بمدى تردد لجهاز الاستقبال من kHz 250-150 وجهاز إرسال من kHz 860 إلى 330. تم استخدامه منذ عام 1926.

محطة إذاعية مدفعية CW ، مع مدى تردد من 4.4-5.1 ميغاهيرتز. 5 واط (BC-151) تم استبداله لاحقًا بـ SCR-284

محطة راديو للدبابات / سلاح الفرسان ، ومدى التردد 2.2-3.1 ميغاهيرتز. (BC-157) تم تطبيقها منذ أوائل الثلاثينيات. تم استبداله لاحقًا بـ SCR-203

SCR-171

تستخدم هذه المحطة الإذاعية جهاز الاستقبال BC-312/314 ، وجهاز الإرسال BC-156 بمدى تردد يتراوح من 2-3 إلى MHz و 5 W. تم استبداله لاحقًا بـ SCR-284

SCR-177A

تستخدم هذه المحطة الإذاعية مستقبلاً BC-189 مع مدى تردد يتراوح بين 150 و 800 كيلو هرتز + 1.5-18 كيلو هرتز وجهاز إرسال BC-191 مع مدى تردد من 0.4-1.0 ميغاهيرتز + 1.5-4.5 ميجاهرتز ، مع قدرة خرج تبلغ 75 واط

مثل SCR-177A ، فقط مستقبلين BC-189

محطة إذاعية مع مدى تردد من 2.4 إلى 3.7 ميغاهرتز ، BC-186،187،188 ،

SCR-179

الفرسان سرج نسخة SCR-178

SCR-180

راديو 0.15-13 ميغاهيرتز. (BC-189)

SCR-183

مجمع الاتصالات اللاسلكية للطائرات. راديو BC-229 مع مدى تردد من 0،2-0،4 + 4،7-7،7 ميغاهيرتز وجهاز الإرسال مع مدى تردد من 2،5-7،7 ميغاهيرتز 3.5 W ، CW. BC-198230231232. تم استخدامه منذ عام 1940.

SCR-185

محطة راديو مع مجموعة من الترددات من 1-12 ميغاهيرتز ، BC-191،1919

محطة راديو الطائرات مع مدى تردد من 1.5-18 ميغاهيرتز ، 75 واط. يتكون من جهاز استقبال BC-224 وجهاز إرسال BC-191.

محطة راديو يمكن ارتداؤها مع مدى تردد من 1.5-18 ميغاهيرتز ، 75 واط. يتكون من جهاز استقبال BC-189 وجهاز إرسال BC-191 بقوة 75 واط. تم استخدامه منذ عام 1942.

هو نفسه كما في SCR-188 ، ولكن مع أجهزة الاستقبال BC-312 ، 314.

محطة إذاعية للسيارات / الخزانات ذات مدى تردد يتراوح بين 2.2 و 2.6 MHz ، وتتألف من مستقبل BC-175 وجهاز إرسال BC-176. تم استخدامه منذ عام 1937.

راديو السيارة مع نطاق تردد من 1.5-18 ميغاهيرتز ، 75 واط. يتكون من جهاز استقبال BC-312 وجهاز إرسال BC-191/192 و 75 W.

نسخة السيارة ل M3A1 الكشفية

إصدارات الراديو لسيارات الدفع الرباعي للركاب

محطة راديو Knapsack مع مدى تردد من 27-65 ميغاهيرتز ، 0.5 واط (BC-222). تم استخدامه منذ عام 1942.

SCR-195

محطة راديو Knapsack مع مدى تردد من 53-66 ميغاهرتز ، 0.5 واط (BC-322). تم استخدامه منذ عام 1942.

محطة إذاعية قابلة للنقل ، تتكون من ثلاثة أجهزة راديو BC-342 وجهاز إرسال BC-325 مع مدى تردد من 1.5-18 ميغاهرتز ، 400 واط. تم استخدامه منذ عام 1942.

SCR-202

محطة راديو يمكن ارتداؤها مع مدى تردد يتراوح بين 2.1 و 3.1 MHz و CW و MCW و AM و 7.5 W ، وتتألف من مستقبل BC-227 وجهاز إرسال BC-228. تم استخدامه منذ عام 1939.

نسخة الفرسان السرج من محطة الراديو SCR-202

SCR-206

بوصلة الراديو ، 0،2-18 ميغاهيرتز ، تم استخدام راديو BC-470 كجزء

محطة راديو دبابة ذات مدى تردد للمستقبل BC-312 MHz 18-18،1 ، وجهاز إرسال BC-176 MHz 2-2-2،6 ، 8 واط.

محطة إذاعية للدبابات بمدى تردد يتراوح بين 1،5 و MHz ، حيث تم استخدام جهاز الاستقبال BC-312 وجهاز الإرسال BC-223. تم استخدامه منذ عام 1942.

SCR-234

مستقبل راديو ، BC-779 (Hammarlund Super-Pro) مع مدى تردد من 0.1-0.4 ميغاهيرتز + 2.5-20 ميغاهيرتز.

محطة إذاعية ، و 10 قنوات اتصال محددة مسبقًا (SCR-188 و BC-342) ، ومدى تردد استقبال يتراوح من 1.5 إلى 18 ميغاهرتز ، ومدى تردد إرسال يتراوح بين 1.5 و MHz 18.

SCR-238

محطة إذاعية للطائرات ، تتألف من مستقبل BC-224 (إصدار 14 فولت من BC-348) ، وجهاز إرسال BC-307

SCR-240

محطة إذاعية للطيران ، تتكون من جهاز استقبال BC-225 ، مع مدى تردد من 0.2-8 ميغاهيرتز وجهاز إرسال BC-338 ، مع مدى تردد من 3-8 ميغاهيرتز.

SCR-242

بوصلة راديوية ، تتكون من جهاز استقبال BC-310 بنطاق تردد يتراوح من 0.15 إلى 1،5 ميجاهرتز ، والأجهزة ذات الصلة.

SCR-243

راديو BC-197 ، يستخدم لمراقبة البث مع مجموعة تردد من 0،1-20 ميغاهيرتز.

مستقبل اعتراض الراديو BC-779/1004 (Super Pro) ، مدى التردد MHz 20-20.

محطة راديو السيارة / الخزان مع مدى تردد من 2،0-4،5 ميغاهيرتز ، وتتألف من جهاز استقبال BC-312 وجهاز إرسال BC-223. تم استخدامه منذ عام 1937.

SCR-246

بوصلة راديوية بتردد استقبال يتراوح ما بين 0.2-0.42 ميغاهرتز ، وتتألف من جهاز استقبال BC-373 مع الأجهزة ذات الصلة. مصممة للعمل على طائرة AT-6

SCR-248

محطة إذاعية بحرية ، تتكون من جهاز استقبال BC-189 مع مدى تردد من MHz 13-15 - 0.1 ، وجهاز إرسال BC-307.

SCR-255

بوصلة راديوية ثابتة بتردد يتراوح من 0.55-30 + 18-65 ميغاهرتز ، وتتألف من جهاز استقبال BC-903 وجهاز إرسال الهدف BC-904. تم استخدامه منذ عام 1942.

SCR-260

محطة إذاعية للطائرات تتكون من مستقبل BC-348 وجهاز إرسال BC-349.

SCR-261

محطة إذاعية للطيران مع مدى تردد من 0.2-8 ميغاهيرتز ، وتتألف من جهاز استقبال BC-352 ، وجهاز الإرسال BC-353.

SCR-263

بوصلة راديوية بتردد استقبال يتراوح ما بين 0.2-1،750 ميجاهرتز ، وتتألف من جهاز استقبال BC-443 مع الأجهزة ذات الصلة.

مجمع الاتصالات اللاسلكية للطائرات.

محطة إذاعية قابلة للنقل مع مدى تردد يتراوح من 0.2-0.4 + 1.5-18 ميغاهرتز ، وتتألف من جهاز استقبال BC-342 وجهاز إرسال BC-467. انتاج الطاقة تصل إلى 800 واط.

SCR-280

بوصلة راديوية بتردد استقبال يبلغ MHz 1،150،1 ، وتتألف من جهاز استقبال BC-431 مع الأجهزة ذات الصلة.

SCR-281

محطة الإذاعة البحرية (BC-441) مع مدى تردد يتراوح بين 1.7 و 25 MHz و 25 W و AM و 25 W. تم استخدامه منذ عام 1945.

SCR-282

بوصلة راديوية بتردد استقبال قدره 0.15-1،5 MHz ، وتتألف من جهاز استقبال BC-410 مع الأجهزة ذات الصلة.

محطة إذاعية للطيران مع مدى تردد من 0،2-0،4 + 4،15-7،7 ميغاهيرتز ، تتألف من جهاز استقبال BC-429 وجهاز الإرسال BC-430.

محطة راديو يمكن ارتداؤها (BC-654) مع مدى تردد من MHz 5،8-5،8 CW / AM 25/12 W.

محطة إذاعية للطيران ، تتكون من جهاز استقبال BC-348 مع مدى تردد من 1.5-18 ميغاهيرتز ، وجهاز إرسال BC-375 مع مدى تردد من 0.26-0.5 + 0.65-1.5 + 1.5-12.5 ميغاهيرتز. تم استخدامه منذ عام 1942.

محطة إذاعية يمكن ارتداؤها (BC-474) مع مدى تردد للاستقبال يتراوح بين 2.3 و 6.5 MHz وإرسال من MHz 3.5 إلى 3.5 إلى CW / AM و 4 واط.

SCR-291

بوصلة راديوية ثابتة بتردد يتراوح بين 2-10 ميغاهيرتز ، وتتألف من مستقبل BC-1147 وجهاز إرسال الهدف BC-1149.

SCR-292

بوصلة راديوية بتردد استقبال يتراوح بين 0.54 و MHz 20 ، وتتألف من جهاز استقبال Super-Pro BC-1004 مع الأجهزة المرتبطة به. تم استخدامه منذ عام 1944.

محطة راديو FM للسيارات والمدرعات ، مدى التردد 20-28 ميغاهرتز ، 5 قنوات معدة مسبقاً من الكوارتز ، انتاج الطاقة 25 وات استخدم الراديو جهاز الاستقبال BC-499 وجهاز الإرسال BC-500.

محطة راديو FM للسيارات والمدرعات ، مدى التردد 20-28 ميغاهرتز ، 5 قنوات معدة مسبقاً من الكوارتز ، انتاج الطاقة 25 وات استخدم الراديو جهاز الاستقبال BC-499 وجهاز الإرسال BC-500.

SCR-298

محطة راديو FM للسيارات والمدرعات ، مدى التردد 30-40 ميجا هرتز ، قناة واحدة مثبتة مسبقًا بالكوارتز ، خرج الطاقة 25 وات استخدم الراديو جهاز الاستقبال والارسال من مجموعة SCR-293.

محطة إذاعية قابلة للنقل مع مدى تردد من 2-8 ميغاهيرتز وطاقة انتاج تصل إلى 350 واط. استخدم الراديو جهاز الإرسال BC-610 وجهاز الاستقبال BC-312 و BC-342. تم استخدامه منذ عام 1943.

محطة راديو Knapsack FM (BC-1000) تعمل في نطاق الترددات MHz 48-40 ، مع قدرة خرج تبلغ 2 واط.

محطة راديو قابلة للنقل مع مدى تردد من 2-30 ميغاهيرتز وطاقة انتاج تصل إلى 400 واط. استخدم الراديو جهاز الإرسال BC-610 وجهاز الاستقبال BC-312 و BC-342.

محطة طيران ومحطة إذاعية قابلة للنقل مع مدى تردد يصل إلى 2-18 ميغاهرتز وقدرة إخراج تصل إلى 400 واط. استخدم الراديو جهاز الإرسال BC-610 وجهاز الاستقبال BC-312 و BC-342. تم استخدامه منذ عام 1945.

SCR-502

بوصلة راديوية بتردد استقبال يتراوح بين 1،5 و MHz ، وتتألف من مستقبل BC-1147 مع الأجهزة ذات الصلة.

البوصلة الراديوية ، المؤلفة من مستقبلات BC-973 (0.1-3 MHz) و BC-1003 * (0.1-1 MHz) مع الأجهزة المرتبطة بها. تم استخدامه منذ عام 1944.

بوصلة راديوية بتردد استقبال يتراوح ما بين 0.1 و 65 MHz ، وتتألف من مستقبل BC-792 مع الأجهزة ذات الصلة.

محطة راديو السيارة / الخزان مع مدى تردد من 2.0-6 ميغاهرتز ، ويتألف من جهاز استقبال BC-652 وجهاز إرسال BC-653 ، مع قدرة إدخال 80 واط. تم تطبيقه منذ عام 1941.

محطة راديو FM للسيارة / الخزان مع نطاق تردد من 20 إلى 28 ميغاهرتز ، وقدرة خرج تبلغ 25 واط. استخدم الراديو جهاز إرسال BC-604 وجهازي استقبال BC-603. تم استخدامه منذ عام 1943.

محطة راديو FM Knapsack (BC-620) تعمل في نطاق الترددات MHz 28-20 ، مع قدرة خرج تبلغ 1 وات تم استخدامه منذ عام 1943.

محطة راديو FM للسيارة (BC-620) مع مدى تردد من 20 إلى 28 ميغاهرتز ، وقدرة خرج تبلغ 1 وات تم استخدامه منذ عام 1943.

راديو الفرسان "Guidon" (BC-745) ، مع مدى تردد من 2 إلى 6 ميغاهرتز ، وقدرة إخراج 1 وات تم تطويره في عام 1943 ، ولكن بحلول ذلك الوقت كان رجال الجيش الأمريكي قد تركوا سلاح الفرسان كنوع من الجيش ...

SCR-515

محطة راديو Mk IV IFF (BC-645) ، مدى التردد 435-500 ميجا هرتز. تم استخدامه منذ عام 1942.

محطة راديو AM مقاتلة ، مع مدى تردد من 100-150 ميغاهيرتز ، وطاقة خرج من 6 واط. استخدم الراديو جهاز الإرسال BC-625 وجهاز الاستقبال BC-624.

محطة راديو FM للسيارة / الخزان مع مدى تردد يتراوح من 20 إلى 28 ميغاهرتز ، وقدرة إخراج تبلغ 30 واط. استخدم الراديو جهاز الإرسال BC-604 وجهاز الاستقبال BC-603. تم استخدامه منذ عام 1943.

SCR-533

راديو مارك الرابع IFF (BC-663 ، 664) ، مدى التردد

500 ميغاهيرتز تم استخدامه منذ عام 1942.

SCR-535

محطة إذاعية للطيران مع مدى تردد من 0،102-0،112 + 190-210 ميغاهيرتز ، مع قدرة انتاج 60 W ، تتكون من جهاز استقبال BC-647 وجهاز إرسال BC-648.

محطة راديو AM متنقلة (AN / PRC-4.6 ، BC-611 / BC-721) مع مدى تردد من MHz 3-6 وقدرة خرج تبلغ 0.2 واط.

راديو FM للسيارة / الخزان (BC-603) مع مدى تردد يتراوح من 20 إلى 28 ميجا هرتز. تم استخدامه منذ عام 1941.

محطة إذاعية للطيران AM ، مع مدى تردد من 100-150 ميغاهيرتز ، وقدرة إخراج 6 واط. استخدم الراديو جهاز الإرسال BC-625 وجهاز الاستقبال BC-624. هذه المجموعة تشبه SCR-522 ، لكن مع فولطية إمداد تبلغ 14 فولت. وقد استخدمت منذ عام 1943.

محطة إذاعية محمولة في المجال (BC-669) ، مع مدى تردد يتراوح بين 1.7 و 4.5 MHz ، وقدرة خرج تبلغ 45 واط.

بوصلة راديوية بتردد استقبال قدره 2-20 ميغاهرتز ، وتتألف من جهاز استقبال BC-976 مع الأجهزة المرتبطة. تم استخدامه منذ عام 1944.

بوصلة راديوية بتردد استقبال 18-65 MHz ، يتكون من جهاز استقبال BC-1005 مع الأجهزة ذات الصلة. تم استخدامه منذ عام 1942.

SCR-561

نظام إدارة الشبكة لما يصل إلى أربعة أسراب اعتراضية.

SCR-562

نظام "نظام التحكم" ، مدى التردد 100-156 ميغاهيرتز. 6 الارسال قبل الميلاد - 640 المستخدمة

نظام "نظام التحكم" ، مدى التردد 100-156 ميغاهيرتز. تستخدم 6 أجهزة الاستقبال BC-639

SCR-564

نظام "نظام التحكم" ، مدى التردد 100-156 ميغاهيرتز. تستخدم 2 استقبال BC-655

نظام "نظام التحكم" ، مدى التردد 100-156 ميغاهيرتز. يتم استخدام جهاز الاستقبال BC-624 وجهاز الإرسال BC-624.

مكرر الراديو ، مدى التردد 100-156 ميغاهيرتز. تستخدم 2 استقبال BC-639 و 2 الإرسال BC-640.

محطة راديو ذات تردد VHF ، نطاق تردد 100-156 ميغاهرتز ، مع قدرة خرج تبلغ 6 واط. تستخدم 2 استقبال BC-639 ، 1 استقبال BC-624 وجهاز الإرسال BC-625.

"Gibson Girl" BC-778 / CRT-3 منارة الإنقاذ ، تردد ثابت 500 كيلو هرتز ، خرج الطاقة 5 واط.

SCR-583

راديو السيارة (BC-1209) ، 2.2-4.6 ميغاهيرتز ، 40 واط.

SCR-585

محطة راديو AM متنقلة (AN / PRC-4.6 ، BC-611 / BC-721) مع مدى تردد من MHz 3-6 وقدرة خرج تبلغ 0.2 واط.

SCR-587

مستقبل راديو UHF (BC-977) ، مع مدى تردد من 38-300 ميغاهيرتز

مستقبل راديو (BC-728) ، مع مدى تردد من 2-6 ميغاهيرتز.

مستقبل راديو (BC-787 ، Halicrafters S-36) ، مع مدى تردد من 28 إلى 143 MHz.

محطة راديو FM للسيارة ، مع مدى تردد من 27-39 ميغاهيرتز ، مع قدرة خرج 35 واط. استخدم الراديو جهاز إرسال BC-684 وجهازي استقبال BC-683. تم استخدامه منذ عام 1944.

محطة راديو FM للسيارة (BC-659) ، بمدى تردد يبلغ MHz 27-39 ، مع قدرة خرج تبلغ 2 واط. يستخدم البطاريات الخاصة.

محطة راديو FM للسيارة (BC-659) ، بمدى تردد يبلغ MHz 27-39 ، مع قدرة خرج تبلغ 2 واط. يستخدم نظام السيارة الكهربائية.

SCR-612

جهاز الاستقبال للمراقبة الراديوية (BC-974) مع مدى تردد ، 0،1-20 ميغاهيرتز.

SCR-613

جهاز استقبال AM-FM لمراقبة الراديو (BC-967) مع مدى تردد ، MHz 15-18.

مستقبل لمراقبة الراديو (BC-696) مع مدى تردد ، 15-150 كيلو هرتز.

SCR-616

مستقبل مراقبة الراديو (BC-1269) مع مدى تردد من 50-600 ميغاهيرتز.

محطة راديو Knapsack FM (BC-1335) تعمل في مدى التردد MHz 27-39 ، مع قدرة خرج تبلغ 2 واط. تم استخدامه منذ عام 1944.

المحطة الإذاعية الأرضية ذات الموجات المترية (VHF) للنطاق الجوي من 100-150 MHz ، وتتألف من مستقبل BC-624 وجهاز إرسال BC-625 ، مع قدرة خرج تبلغ 15 واط. تم استخدامه منذ عام 1943.

محطة راديو FM للسيارة ، مع مدى تردد من 27-39 ميغاهيرتز ، مع قدرة خرج 35 واط. استخدم الراديو جهاز الإرسال BC-684 وجهاز الاستقبال BC-683. تم استخدامه منذ عام 1944.

راديو FM سيارة (BC-683) ، مع مدى تردد من 20-28 ميغاهيرتز.

SCR-641

محطة إذاعية في حدود 100-156 ميغاهيرتز ، مع قدرة انتاج 50 واط. استخدم الراديو جهاز الإرسال BC-797 وجهاز الاستقبال BC-1271.

SCR-678

راديو FM سيارة (BC-683) ، مع مدى تردد من 27-39 ميغاهيرتز.

محطة راديو AM يمكن ارتداؤها (BC-1306) ، مع مدى تردد من 3.8-6.5 ميغاهيرتز ، مع طاقة إخراج تصل إلى 20 واط.

SCR-704

مستقبل مراقبة الراديو (BC-794 Super-Pro) مع مدى تردد من 1.25-40 ميغاهيرتز.

SCR-714

جهاز استقبال راديو SCR-694 3.8-6.5 MC

محطة راديو FM للسيارة ، مع مدى تردد من 27-39 ميغاهيرتز ، مع قدرة خرج 35 واط. استخدم الراديو جهاز الإرسال BC-924 وجهاز الاستقبال BC-923. تم استخدامه منذ عام 1945.

محطة راديو FM للسيارة ، مع مدى تردد من 27-39 ميغاهيرتز ، مع قدرة خرج 35 واط. استخدم الراديو جهاز الإرسال BC-924 وجهاز الاستقبال BC-923. تم استخدامه منذ عام 1945.

راديو السيارة FM (BC-923) ، مع مدى تردد من 27-39 ميغاهيرتز. تم استخدامه منذ عام 1945.

المكونات الرئيسية لمجموعات "BC" "SCR"

جهاز إرسال راديو ، 600-1000 كيلو هرتز ، مضمّن في SCR-109،159

جهاز استقبال راديو ، 273-1000 كيلو هرتز ، مضمن مع SCR-109 ، 159

BC-122

330-860 كيلو هرتز الارسال اللاسلكي المضمنة مع SCR-136

150-350 كيلو هرتز الارسال اللاسلكي المضمنة مع SCR-132

راديو مجدد ، 40-1000 كيلو هرتز S / T IP-501 ، SE-1420 1 VT-5 FT-65B

330-860 كيلو هرتز راديو المضمنة مع SCR-136

BC-148

يتم تضمين محطة إذاعية ، 3960-4360 كيلو هرتز مع SCR-131

BC-151

محطة إذاعية للطيران ، 4370-570 كيلو هرتز المدرجة في SCR-161

BC-156

يتم تضمين محطة إذاعية ، 2-3 ميغاهيرتز مع SCR-171

مرسل راديو ، 2.2-2.6 ميغاهيرتز ، 7.5 واط مع SCR-189.209

2.4.3.7 ميغاهيرتز الراديو المضمنة مع SCR-178.179

2.4.3.7 ميغاهيرتز الارسال اللاسلكي المستخدمة جنبا إلى جنب مع BC-188

1.15-13 ميغاهيرتز راديو (S-Het) المضمنة مع SCR-177 ، 180،188،193،209،210

جهاز إرسال راديو ، 200-12000 كيلو هرتز ، مضمّن في SCR-177 ، 185،187،188،193

محطة راديو الميدان ، 28-52 ميغاهيرتز ، 2 القنوات. 2 واط المضمنة مع SCR-194

جهاز إرسال الراديو ، 2-5.25 ميغاهيرتز. 30 واط من الأسلحة الكيميائية ، من الساعة 10 صباحًا إلى الساعة SCR-245 *

يتم تضمين جهاز استقبال لاسلكي ، 0،2-0،5 و1،5-18 ميغاهيرتز مع SCR-187،238

مستقبل راديو ، 0.2-8 ميغاهيرتز ، مرفق مع SCR-240

1،5-18 ميغاهيرتز الراديو المضمنة مع SCR-177،188،193،197،209،210،245

150-1500 كيلو هرتز استقبال الراديو ، المضمنة مع SCR-177

جهاز إرسال راديو ، 2-18 ميغاهيرتز ، A1 ، 2 ، 3 400 واط

جهاز إرسال راديو ، 1.5-18 ميغاهرتز ، 400/100 واط مع SCR-197

BC-338

3 - 8 ميغاهيرتز الارسال اللاسلكي مع SCR-240

مرسل راديو ، 0.4-26.5 ميغاهيرتز ، 1 كيلو واط ، AM

مستقبل راديو ، 1،5-18 ميغاهيرتز (الإصدار BC-312 و R-336 / GRC-26 مدعوم من 115 فولت تيار متردد) ، مضمّن في المجموعة SCR-197،277،299،399،499 ، AN / MRC-1 ، MRQ-2 ، TRQ- 1

راديو ، 150-1500 كيلو هرتز ، (نسخة BC-314 مع 115 فولت تيار متردد)

راديو 200-500 كيلو هرتز و 1.5-18 مولودية المضمنة مع SCR-260،287 ، ARR-11

جهاز إرسال راديو ، 155-550 كيلو هرتز ، CW ، FSK 350 W

جهاز إرسال راديو ، 200-500 كيلو هرتز ، 1.5-12.5 مولودية ، 100 واط ، 24 فولت ، الإصدار BC-191 ، مستخدم
نفس TUs المتضمنة في SCR-177،287 ، إلخ.

BC-401

جهاز إرسال راديو ، 2-18 ميغاهيرتز ، A1،2،3 400 W

راديو بحري ، 1700-2750 كيلو هرتز ، 25 واط مع SCR-281

BC-447

مرسل راديو ، 2-13.4 ميغاهيرتز ، CW ، 300 واط

راديو (R-23) ، 190-550 كيلو هرتز المضمنة مع SCR-274

مستقبل راديو (R-26) ، 3-6 MHz مدرج في SCR-274

على متن الارسال HF.

الفرقة الاتصالات الارسال

مرسل راديو ، 2-18 ميغاهيرتز ، 250/200 واط

مستقبل راديو ، 2.3-6.5 MHz ، مضمّن في SCR-288

BC-603

راديو ، 20-28 ميغاهيرتز ، FM مضمّن مع SCR-508،528،538

BC-604

مرسل لاسلكي من 28 إلى 28 ميجاهرتز ، FM ، 30 واط ، مرفق مع SCR 508 528 538

جهاز إرسال راديو ، 2-18 ميغاهيرتز ، 400/300 واط ، مرفق مع SCR-299،399،499

محطة راديو ، 3.5-6 ميغاهيرتز ، المضمنة في SCR-536.538

راديو FM ، 20-28 ميغاهيرتز ، 2 وات FM ، مضمّن في SCR-509/510/610

راديو ، 100-156 ميغاهيرتز ، مضمن مع SCR-563،564،565،574،575،633،644،645 ،

جهاز إرسال راديو ، 100-156 ميغاهيرتز ، 40 واط ، مرفق مع SCR-562 573 642 643

BC-642

مرسل راديو ، 2.5-20 ميغاهيرتز ، AM-CW ، 3 كيلو واط

الراديو 2-6 ميغاهيرتز المضمنة مع SCR-506

جهاز إرسال راديو ، 2-4.5 ميغاهيرتز 100 W-CW ، 50 W ، AM.

راديو المجال ، 3.8-5.8 ميغاهيرتز ، 25 واط مع SCR-284

راديو السيارة ، 27-39 ميغاهيرتز ، 2 وات ، مع SCR-609.610 ، CRN-10

جهاز إرسال راديو ، 1650-4450 كيلو هرتز ، 45 واط ، مع SCR-543

BC-683

راديو ، 27-39 ميغاهيرتز ، FM مضمّن مع SCR-608/628

BC-684

جهاز إرسال راديو ، 27-39 ميغاهيرتز ، 30 وات FM ، مع SCR-608/628

BC-721

محطة راديو محمولة ، BC-721 ، 3.5-6 ميغاهيرتز المضمنة مع SCR-585

مستقبل راديو ، 2-6 ميغاهيرتز ، مضمّن في SCR-593

محطة إذاعية الفرسان 2-6 ميغاهيرتز. المضمنة مع SCR-511

BC-764

جهاز استقبال راديو ، 0.5-39 ميغاهيرتز "Super Pro" ، مضمّن في SCR-244A

جهاز إرسال راديو ، T-74 (Gibson Girl) 500 كيلو هرتز (لاحقًا CRT-3 + 8364 KC) مضمّن في SCR-578

استقبال راديو ، 100-400 كيلو هرتز و2-5-20 ميغاهيرتز

28-143 ميغاهيرتز الراديو (Halicrafters S-27 / S-36) ، المضمنة مع SCR-607

BC-794

مستقبل راديو ، 150-400 كيلو هرتز + 2.5-20 ميغاهيرتز المدرجة في المجموعة SCR-244

راديو ، 27-39 ميغاهيرتز ، FM ، مضمّن مع SCR-808/828

مرسل راديو ، 27-39 ميغاهيرتز ، FM مضمّن مع SCR-808/828 TM 11-4030

راديو ، 15-6000 كيلو هرتز المضمنة مع SCR-614

محطة إذاعية ميدانية ، 40-48 MHz ، 2 W ، FM ، مضمنة مع SCR-300 ، VRC-3

BC-1004

استقبال ، 0.54-20 ميغاهيرتز ، المضمنة مع SCR-244/292

BC-1100

جهاز إرسال راديو ، 1،5-10 ميغاهيرتز ، 75/125 واط مع RC-263

BC-1147

راديو DF ، 1،5-30 ميغاهيرتز ، المضمنة مع SCR-291،502

BC-1149

1.5-32 ميغاهيرتز الارسال اللاسلكي ، وشملت مع SCR-291 ، 292502

مستقبل راديو ، 200-420 كيلو هرتز ،

محطة إذاعية ميدانية بتردد 3،8-6،5 MHz ، CW-AM ، مضمنة في SCR-694C

في العشرينات من القرن الماضي ، في الجيش الأمريكي ، كانت الاتصالات السلكية هي وسيلة الاتصال الرئيسية ، لأن معظم النشاط كان لا يزال إداريًا ومؤخرًا. ومع ذلك ، في المعركة ، تشكلت بعد ذلك منطقة الاتصال اللاسلكي التابعة للفرقة واللواء ، حيث تم استبدال وسائل الاتصال المعتادة. مذاهب جديدة من التنقل والتنقل وعدت بإرسال قوات أبعد من متناول الاتصالات السلكية حرفيًا فور اندلاع الأعمال العدائية ، وطالما كانت في حالة حركة ، ينبغي توفير الاتصالات بواسطة منشآت الراديو. وإلى أن يتحقق ذلك ، كانت معدات الراديو التي قدمتها Signal Corps بسيطة أو ملحقة بالنظام السلكي. كما تم تطوير محطات الراديو لاستخدامها في بطاريات المدفعية وأقسام المشاة وسرب المقاتلات ، لكنها طورت وفقًا لمفهوم الحرب في ذلك الوقت ، والتي لم تتطلب اتصالات لاسلكية نشطة منها. في معظم الحالات ، محطات الراديو التي تديرها التلغراف ، على الأمواج المتوسطة والطويلة.

في البداية ، كانت المعدات الراديوية في ذلك الوقت ، كقاعدة عامة ، محمولة ومحطة إذاعية محمولة من قبل شخصين أو ثلاثة أشخاص ، ونقل محطات الراديو المتنقلة بواسطة الخيول أو الشاحنات ، والتي تم نقلهم منها إلى الأرض قبل العمل.

كان المستخدمون الرئيسيون في الاتصالات الراديوية التكتيكية هم فرقة المشاة بمدفعيتها الدفاعية البرية والجوية وسلاح الفرسان ، ثم الفرقة المدرعة والدفاع الساحلي والطيران. كانت أجهزة الراديو الثلاثة الأقدم المستخدمة على نطاق واسع والتي استخدمت دون تغيير حتى الحرب العالمية الثانية هي SCR-131 و SCR-161 و SCR-171. هذه ثلاث محطات إذاعية لفوج التلغراف مصممة للاتصالات قصيرة المسافة ، ومجهزة بهوائي إطار ، يمكن ارتداؤها. كان SCR-131 مخصصًا للمشاة والفرسان ، و SCR-161 للمدفعية الميدانية ، و SCR-171 الثقيلة لخدمات مراقبة الجو الأرضية وأيضًا لاستخدامها في وحدات المقر.

يمكن تمييز المجموعة الثانية من محطات خدمة الراديو للأرض عن طريق استخدامها المقصود للاتصالات من الأرض إلى الأرض ومن الأرض إلى الجو ، وكذلك من خلال استخدام مستقبل فائق التجانس. هذه هي محطات الراديو SCR-177 و SCR-178 و SCR-179 و SCR-188. كما تم تصميمها للاستخدام الأرضي الثابت ، ولكن لمسافات التواصل الطويلة. كلهم كانوا ثقيلين للغاية ، وكان يتعين نقلهم في سيارة أو ، في حالة SCR-179 ، صنعوا من أجل سلاح الفرسان - حصان. تم استخدام SCR-177 في المدفعية الساحلية ، و 178 - في المدفعية الميدانية ، و SCR-188 - في سلاح الجو. وفرت المرسلات طاقة تصل إلى 75 واط ، وهو ما يكفي لاتصالات التلغراف عبر مسافات تقترب من 150 كيلومترًا ، خاصةً في الهواء ، حيث يمكن استقبال الإشارة أكثر بكثير مما يمكن أن يتلقاه المستقبل الأرضي. اقتصرت الاتصالات الصوتية لهذه المحطات الإذاعية على ثلاثين كيلومترا أو نحو ذلك. تم استخدام الجزء العلوي من الموجات المتوسطة والجزء السفلي من الموجات الديكامترية (HF) ؛ فقد كانا يعملان بشكل أساسي فوق نطاق البث ، باستثناء SCR-188. هذه المحطة الإذاعية التابعة للقوات الجوية ، والتي كانت تعمل أصلاً في النطاق MHz 7،7-2،6 ، وسعت فيما بعد نطاق ترددها من 1،5 إلى 12،5 MHz. كان من المفترض أن تعمل أي من هذه المحطات الإذاعية ، التي تزن أكثر من ثلاثين كيلوغراماً ، من الأرض وتتلقى الكهرباء من مولد البنزين و / أو محرك دينامو وتصدر إشاراتها بهوائي يعتمد على سارية أطول من 10 أمتار.

غالبًا ما تغيرت متطلبات الاتصالات الراديوية ، بالإضافة إلى المتطلبات المخصصة لتشغيل محطات الراديو الحالية ، بشكل كبير مثل كل الجوانب الأخرى لاستخدام المعدات العسكرية ، ونتيجةً لأن المعدات اللاسلكية أصبحت قديمة جدًا ، خاصةً عندما ظهرت محطات الظهر والجوال والراديو مع تعديل التردد ، مع القنوات ، مرنانات الكوارتز الثابتة. تحت ضغط ليس فقط من متطلبات القوات الجوية ، ولكن أيضًا من الفروع المدرعة والمشاة في القوات المسلحة ، ظهرت سلسلة SCR-2xx ، وغادرت SCR-3xx و SCR-4xx ، واستمرت أيضًا في العمل على سلسلة SCR-5xx و SCR-6xx.

الأكثر دلالة وملاحظ في الاتصالات اللاسلكية للطيران ، والذي كان لا يزال مجال جديد للتطبيق. وإذا استمرت المشاة في استخدام SCR-131 لسنوات عديدة ، فإن معاصريها في تكنولوجيا الطيران طالبوا بالمزيد. كان الطيران في ثلاثينيات القرن الماضي مختلفًا جدًا عن الطيران في العشرينات من القرن العشرين عن استخدام أجهزة الراديو من فترة سابقة. تم استبدال SCR-134 القديم للقاذفات SCR-187 وتعديله SCR-287. تحولت SCR-187 إلى موثوقية ، حيث تم استخدامها كمحطة إذاعية للسيارات مبكرة القاعدة SCR-193. لم يبدأ استبدال SCR-187 حتى نهاية الحرب العالمية الثانية ، واستمر استخدامه على الطائرات بعيدة المدى.

تم استخدام SCR-183 كمحطات راديو للاتصالات قصيرة المسافة خلال هذه الفترة. مثل SCR-187 ، تم تصميم SCR-183 للعمل على بطارية 12 فولت ، قياسية على الطائرة في ذلك الوقت. ولكن عندما تم تغيير المعيار إلى بطارية 24 فولت ، تم استخدام نسخة معدلة من محطة الراديو ، SCR-283 ، لتحل محل SCR-183 ، كما كان الحال مع SCR-287 و SCR-187.

ومع ذلك ، من الناحية التكنولوجية ، كان لتصميم التحكم اللاسلكي في الطائرة أن يتطابق مع تصميم الطائرة ، وبناءً على ذلك ، كان يتطلب تحكمًا مختلفًا تمامًا وأكثر تشغيلًا ، دون صرف انتباه الطيار ، والذي تم تطوير محطة الراديو SCR-240 من أجله. في هذا الجهاز ، كل من المرسل والمستقبل ، تم تحديد ترددات التشغيل بواسطة مرنانات الكوارتز ، دون أي ضبط أولي. استغرق تطوير هذه المحطة الإذاعية وتوحيدها وشرائها فترة طويلة من الزمن ، ولم يتم إطلاق سوى عدد قليل من أجهزة SCR-240 (إصدار 24 فولت - SCR-261) قبل أن تفسح المجال لمحطات إذاعة الطيران الأكثر شعبية في فترة الحرب العالمية الثانية - SCR-522.

وفي الوقت نفسه ، استغرق البحث عن نسخة مرضية من محطة الراديو للاتصالات القيادة مرحلتين أخرى. أولاً ، قامت شركة Signal Corps بتوحيد أحد طرازاتها التي أنتجتها بالفعل للبحرية. محطة الراديو البحرية SCR-274-N ، على الرغم من أصلها ، أصبحت واحدة من أكثر أجهزة قيادة الاتصالات استخدامًا على نطاق واسع في الحرب العالمية الثانية وبحلول نهاية عام 1944 أنتجت 100000 من هذه المحطات الإذاعية.

كل هذه المعدات اللاسلكية ، سواء الجوية أو الأرضية ، كانت مخصصة للاستخدام التكتيكي المكثف. كانت هذه الأجهزة متطورة للغاية في ذلك الوقت: محطات راديو السيارات SCR-193 و SCR-245 ، أول محطات راديو محمولة SCR-194 و SCR-195. كان الاحتمال الأكثر أهمية هو إطلاق تشكيل تردد FM في راديو SCR-293 و SCR-294.

الآن قليلا عن تلك المحطات الإذاعية للقوات المسلحة الأمريكية قبل (بما في ذلك) الحرب العالمية الثانية التي لم تدرج في الجزء الأول من الاستعراض. وتشمل هذه أجهزة الراديو محطات الراديو التي تستخدمها قوات مشاة البحرية الأمريكية والبحرية ، وكذلك تلك التي قدمتها Lend-Lease.

حقيبة راديو HF الحقيبة
الشركة المصنعة :. سنة الإطلاق 1941.

نطاق التردد: 2.3 - 4.5 ميغاهيرتز
القنوات: 1 ، التي وضعتها مرنان الكوارتز
الملعب القناة: 50 كيلو هرتز
انتاج الطاقة: 0.2 واط
تعديل نوع: صباحا

Knapsack HF محطة إذاعية ، كان في العملية البحرية
الشركة المصنعة: كومكو. 1941

نطاق التردد: 2.3 - 4.6 ميغاهيرتز
القنوات: 1 ، استقرت بواسطة مرنان الكوارتز.
الطاقة: 0.2 واط
إذا تردد تحويل المتلقي: 455 كيلو هرتز
التحوير: صباحا

محطة إذاعية HF المحمول ، كان في العملية البحرية

نطاق التردد: 2.0 - 4.0 ميغاهيرتز
القنوات: 1 ، التي وضعتها مرنان الكوارتز
الملعب القناة: 50 كيلو هرتز
الحساسية: 2 الأشعة فوق البنفسجية
استقبال IF التردد: 455 كيلو هرتز.
انتاج الطاقة: 25 واط
أنواع التشكيل: MCW ، AM (A2 ، A3)
امدادات التيار الكهربائي: 6 فولت أو 12 فولت

سلسلة من محطات الراديو HF ظهره. 1938

نطاق تردد الارسال
- TBX-1 ، TBX-2 ، TBX-3 ، TBX-4: 2.0 ... 4.525 ميجاهرتز
- TBX-4A ، TBX-5 ، TBX-6: 2.0 ... 5.8 ميجا هرتز
+ 2 قنوات استقرت بواسطة مرنانات الكوارتز.
نطاق تردد الاستقبال: 2.0 ... 8.0 ميغاهيرتز
قوة
الأسلحة الكيميائية: 9 واط
صباحا: 3 وات
إذا تحويل تردد المتلقي: 1.515 ميغاهيرتز
مصدر الطاقة
المتلقي: 1.5 ، 3 ، 90 ، 135
الارسال: 500-550 فولت مولد الطاقة اليدوي

سلسلة من محطات الراديو على ظهره VHF. 1938

نطاق التردد: 28 ... 80 ميغاهيرتز
مسافة القناة: 400 كيلو هرتز
التحكم في التردد: VFO (الضبط المستمر)
التحوير: صباحا
الطاقة: 0.5W
الحساسية: 5 ... 15 MKV
سنة بداية الإصدار: 1938
تعد محطة الإذاعة TBY-6 "Windtalker" مثيرة للاهتمام لأنها كانت تستخدم أثناء الحرب العالمية الثانية في برنامج مسمى ، حيث تم بناء غطاء المحرك. فيلم "Windtalker" (2002 ، بطولة نيكولاس كيج). في إطار البرنامج ، استخدم American Marine Corps لغة نافاجو غريبة للغاية لتشفير الرسائل الصوتية. أسباب اختيار اللغة هي قلة الكتابة وصعوبة النطق المنطوق. تم إطلاق البرنامج في عام 1942 وفي نهاية الحرب شارك فيه حوالي أربعمائة من هنود نافاجو.

VHF محطة إذاعية يمكن ارتداؤها
الشركة المصنعة: جيفرسون ترافيس ، الولايات المتحدة الأمريكية. 1942

نطاق التردد: 53.5 ... 76 ميغاهيرتز
امدادات الطاقة
البطاريات: محول طاقة 80 - 85 فولت ، 1.5 فولت ، -1.8 فولت ، -7.5 فولت أو اهتزاز.

محطة إذاعية HF يمكن ارتداؤها

إنتاج شركة Pilot Radio Corporation (الولايات المتحدة الأمريكية) بموجب العقد العسكري 22619-Phila-44-08.
تم تسليم المحطات الإذاعية من النوع V-100 إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ليس بموجب اتفاقية Lend-Lease ، ولكن من خلال شركة Amtorg ، وهي شركة أمريكية لها عاصمة سوفيتية مقرها في نيويورك.

نطاق التردد هو 3 ... 7 ميغاهيرتز.
أنواع العمل - TLG (A1) و TLF (A3).
طاقة الخرج في وضع TLG هي 15 واط ، في وضع TLF - 5 واط.
وزن وضع الهوائي 18 كجم.
أبعاد جهاز الإرسال والاستقبال 470 × 370 × 245 مم ،
الوزن (بما في ذلك حقيبة الحمل) - 22.7 كجم.

راديو القوات الجوية الأمريكية

مستقبل راديو - بوصلة راديو HF

نطاق التردد: 1.6 - 18.2 ميغاهيرتز
التحوير: AM ، CW.
امدادات التيار الكهربائي: 90 فولت و 7.5 فولت

راديو VHF الطيران.
شركة إنتاج راديو سونو العوامة. 1943

نطاق التردد 60 - 75MHz
إذا تردد - 5MHz
الجهد الأنود - 250 فولت.
24 فولت الجهد خيوط
مدعوم من 24 فولت ويحتوي على دينامو خارجي DY-5 / ARR-3.

راديو الطيران VHF
أنتجتها شركة Western Electric Corp وشركة Zenith Radio Corp منذ عام 1944.

نطاق التردد: 234.0-258.0 ميغاهيرتز
أنابيب الراديو: 1 × 12A6 ، 7 × 9001 ، 3 × 6AK5 ARR-2
مصادر الطاقة: ARR-2 - 24 V / 1.6 A ، ARR-2 A - 24 V / 2.2 A ، ARR-2AX - 14 V / 4.4 A

تم استخدام راديو الطيران AN / ARR-2 (AN / ARR-2A ، AN / ARR-2AX) للملاحة والاتصالات. يمكن ضبط الراديو على أي من القنوات المحددة مسبقًا والتي يتحكم فيها محدد القنوات الميكانيكية.تم تصميم الجهاز للتحكم عن بعد فقط.

راديو VHF ثابت

نطاق التردد: 70.0 - 100.0 ميغاهيرتز
القنوات: 300 ممكن
التحوير: FM
امدادات التيار الكهربائي: 115/230 فولت من التيار المتردد

كان جزءًا من محطة راديو VHF الثابتة ، التي تتكون من هذا المستقبل وجهاز الإرسال T-14

مستقبل الملاحة (مضمن في مجمع ARA-ATA / SCR-274N / AN / ARC-5)

نطاق التردد: 0.19 - 0.55 ميغاهيرتز
مدعوم من DM-32 UMFORMER الموجود في الجزء الخلفي من جهاز الاستقبال.
الأبعاد ١٢٣ × ١٤٨ × ١٩٤ ملم ، الوزن (مع theformer) - ٤ كجم.

مستقبل الملاحة (مضمن في مجمع ARA-ATA / SCR-274N / AN / ARC-5)

نطاق التردد: 0.52 - 1.5 ميغاهيرتز
مدعوم من DM-32 UMFORMER الموجود في الجزء الخلفي من جهاز الاستقبال.
الأبعاد ١٢٣ × ١٤٨ × ١٩٤ ملم ، الوزن (مع theformer) - ٤ كجم.

مستقبل الاتصالات (مضمن في مجمع ARA-ATA / AN / ARC-5)

نطاق التردد: 1.5 - 3.0 ميغاهيرتز
مدعوم من DM-32 UMFORMER الموجود في الجزء الخلفي من جهاز الاستقبال.
الأبعاد ١٢٣ × ١٤٨ × ١٩٤ ملم ، الوزن (مع theformer) - ٤ كجم.

مستقبل الاتصالات (مضمن في مجمع ARA-ATA / SCR-274N / AN / ARC-5)

نطاق التردد: 3.0 - 6.0 ميغاهيرتز
مدعوم من DM-32 UMFORMER الموجود في الجزء الخلفي من جهاز الاستقبال.
الأبعاد ١٢٣ × ١٤٨ × ١٩٤ ملم ، الوزن (مع theformer) - ٤ كجم.

مستقبل الاتصالات (مضمن في مجمع ARA-ATA / SCR-274N / AN / ARC-5)

نطاق التردد: 6.0 - 9.1 ميغاهيرتز
مدعوم من DM-32 UMFORMER الموجود في الجزء الخلفي من جهاز الاستقبال.
الأبعاد ١٢٣ × ١٤٨ × ١٩٤ ملم ، الوزن (مع theformer) - ٤ كجم.

مستقبل الاتصالات (مضمن في مجمع AN / ARC-5)

نطاق التردد: 100 - 156 ميغاهيرتز

راديو الطيران VHF

نطاق التردد: 27.8 في 143.0 ميغاهيرتز في ثلاثة نطاقات فرعية.
أنابيب الراديو: 4x 6SK7 ، 1x 6SA7 ، 1x 6SL7 ، 1x 6SR7 ، 1x 6K6
الوزن: 15.9 كجم

راديو HF الطيران

الذي أدلى به الحرفيون. 1944 غ
نطاق التردد: 0.55-42.0 ميغاهيرتز في ستة نطاقات فرعية
أنواع الإشعاع: AM ، FM و CW.
إذا التردد: 0.455 ميغاهيرتز
أنابيب الراديو: 4x 6SK7 ، 2X 6SA7 ، 1x 6AB7 ، 1x 6H6 ، 1x 6J5 1 x 6SQ7 ، 1 × 6V6 ، 1 × OD3-VR-150
الوزن: 16.64 كجم.

مستقبل الاتصالات (مضمن في مجمع AN / ARC-5)
نطاق التردد: 100 - 125 ميغاهيرتز

مستقبل الاتصالات (مضمن في مجمع AN / ARC-5)

نطاق التردد: 125 - 156 ميغاهيرتز

SDV / DV المحمولة على متن السفينة

نطاق التردد: 0.015 - 0.6 ميغاهيرتز
التحوير: CW ، MCW و AM

سفينة محمولة على متن HF / HF

نطاق التردد: 0.3 - 23 ميغاهيرتز
التحوير: CW ، MCW و AM

راديو سطح المكتب DV
الشركة المصنعة: RCA (Radiomarine Corporation of America). 1941

نطاق التردد: 0.015 - 0.6 ميغاهيرتز
التحوير: AM ، CW
مصدر الطاقة: AC 110 V أو 90 V و 6 V DC

محمولة على متن السفن HF و HF المتلقي

نطاق التردد: 0.5 - 4.0 ميغاهيرتز
التحوير: CW ، MCW و AM

سفينة HF المتلقي

نطاق التردد: 4.0 - 27.0 ميغاهيرتز
التحوير: CW ، MCW و AM

راديو سطح المكتب HF / HF
الشركة المصنعة: Hammarlund Mfg. 1941-1943

نطاق التردد من الإصدار الأول: 0.54 - 31.0 ميغاهيرتز
نطاق التردد من الإصدار الثاني: 4.0 - 18.0 ميغاهيرتز
Superherterodyne ، تحويل واحد.
إذا: 455 كيلو هرتز
التحوير: AM ، CW
مصدر الطاقة: AC 110 V
الأبعاد: 480 × 310 × 373 مم
الوزن: 28.5 كجم

استقبال hf المحمولة

نطاق التردد: 2.0 - 5.8 (5.0 ... 13.0) ميغاهيرتز
التحوير: صباحا
امدادات التيار الكهربائي: 1.5 فولت و 67.5 فولت

جهاز استقبال جيش يمكن ارتداؤه صغيرًا مع بطارية خارجية في حالة مشابهة. تم تصنيع جهاز الاستقبال اللاسلكي منذ عام 1943.

DV / HF المتلقي
الشركة المصنعة: مختبرات راديو سكوت. 1943 جم

نطاق التردد: 0.08 - 0.56 و 1.9 - 24.0 ميغاهيرتز
التحوير: CW (A1) / MCW (A2) / AM (A3)
امدادات التيار الكهربائي: 110 - 125 فولت
Superheterodyne مع تحويل تردد واحد.
إذا: 0.585 ميغاهيرتز

أصحاب الحقوق

موقع الراديو عبر الإنترنت (boxradio.ru) عبارة عن فهرس لمحطات الراديو من جميع أنحاء العالم. لا يطالب هذا الموقع ولا يطالب بحقوق الطبع والنشر للمواد الصوتية والعلامات التجارية والشعارات والعلامات المستخدمة في الموقع. الموقع (boxradio.ru) لا تبث وتتابع محطات الراديو. تتوفر ارتباطات التدفقات الصوتية المستخدمة على الموقع مجانًا على الإنترنت. على هذا الموقع (boxradio.ru) لا يتم تخزين ملفات الصوت ولا يتم بث التدفقات الصوتية ، ويتم بث التدفقات بواسطة جهات خارجية.

إذا كنت مالك أي محتوى ولا تريد استخدامه على هذا الموقع ، فيرجى الاتصال بنا من خلال نموذج الملاحظات وسنقوم على الفور بإزالة هذا المحتوى.

اتصالات سلاح الجو الأمريكي

Knapsack VHF محطات الراديو

من الواضح أن هذه المحطات الإذاعية ، التي تستخدم بشكل أساسي في الوحدة التكتيكية للشركة الحديثة ، والتي تبدو بوزن كبير نسبيًا (وزنها الحديث 4-7 كجم) ، والتي يتعين على مشغلي الراديو حملها على أكتافهم ، تفقد أمام محطات الراديو الخفيفة والصغيرة المحمولة. لكن الجوانب الهامة مثل قدرة كبيرة لمصادر الطاقة ، والطاقة العالية ، وببساطة الكفاءة التي توفرها الهوائيات ذات الكفاءة العالية تجعل دور محطات الراديو المحمولة على ظهره في الاتصالات الراديوية التكتيكية الحديثة أمرًا مهمًا للغاية ، وهذا لا يأخذ في الاعتبار إمكانية الاتصالات الساتلية عبر SATCOM.

في الجيش الأمريكي ، يمكن اعتبار أول محطة إذاعية حقيقية على ظهرها هي SCR-300 ، على الرغم من أن البعض يزعم أن الأولى كانت محطة الإذاعة SCR-194/195 (VHF-AM) ، التي تم تطويرها في منتصف الثلاثينيات للمدفعية والمشاة.

سلسلة من أجهزة الإرسال والاستقبال على الظهر HF / VHF RT-174 / AN / PRC-8 ، RT-175 / AN / PRC-9 و RT-176 / AN / PRC-10. اعتمد في عام 1951. التي تنتجها حملة كثيرة. في سنوات ما بعد الحرب ، خلق ظهور المصابيح فائقة المصغرة الظروف لظهور سلسلة من المحطات الإذاعية VHF-FM PRC-8 و 9 و 10 ، والتي كان لها نطاق تردد أوسع ، وعرض نطاق أصغر للإشارة وحجم ووزن أصغر. لقد كان استخدام تصميم الوحدات المعيارية مبتكراً أيضًا ، وهو ما سهل الخدمات اللوجستية والميدانية ، وكان يضمن إلى حد ما إمكانية تبادل الكتل اللاسلكية والملحقات. إن الحل التقني الجديد المستخدم اليوم في محطات الإذاعة العسكرية في العديد من البلدان هو استخدام هوائي مصنوع من شريط فولاذي نابض.

الغرض ومدى التردد:

  1. RT-174 / PRC-8 20 - 27.9 ميغاهيرتز للمركبات المدرعة ،
  2. RT-175 / PRC-9 27 - 38.9 ميغاهيرتز للمدفعية
  3. RT-176 / PRC-10 38 - 54.9 ميغاهيرتز للمشاة.
  4. RT-339 / PRC-28 30 - 42 ميغاهيرتز قناة واحدة دون ضبط مقبض الباب

  • الموعد: رابط محطة راديو الحقيبة / الكتيبة.
  • القنوات: 1
  • وضع الاتصال: FM
  • قوة التريبل: 0.9 - 1.2 واط
  • مسافة الاتصال: ما يصل إلى 3 كم

تم إنتاج محطة الراديو PRC-16 (RT-70) كجزء من خط محطات الإذاعة الثابتة والمتحركة: GRC-3 ، GRC-5 ، GRC-7 ، GRC-4 ، GRC-6 ، GRC-8 ، GRC-8 ، VRQ-1 ، VRQ-2 ، VRQ-3 ، VRC-7 ، VRC-8 ، VRC-9 ، VRC-10 ، VRC-13 ، VRC-14 ، VRC-15 ، VRC-16 ، VRC-17 ، VRC-18 ، VRC-20 ، VRC- 21 ، VRC-22. بالنسبة لهذه الأجهزة ، تم استخدام PRC-16 كقناة اتصال للمشاة وتم تنفيذه كإصدار حقيبة ، وفي بعض محطات الراديو الثابتة ، تم استخدام إصدار جهاز الإرسال والاستقبال RT-70 / GRC مع مزود طاقة وإكسسوارات ذات صلة.

  • موعد: محطة راديو المشاة الحقيبة
  • نطاق التردد: 47-58 ميغاهيرتز
  • القنوات: 1
  • تباعد القناة: 100 كيلو هرتز.
  • عرض النطاق الترددي: 60-80 كيلو هرتز
  • وضع الاتصال: FM
  • قوة التريبل: 0.5 واط
  • مسافة الاتصال: ما يصل إلى 3 كم

تم إنتاجه منذ عام 1962. كانت AN / PRC-25 أول محطة إذاعية ذات مدى تردد ممتد تم الحصول عليه باستخدام مركب التردد. كان جهاز AN / PRC-25 هو جهاز الاتصال اللاسلكي الأكثر استخدامًا في فيتنام من قبل القوات الأمريكية. جهاز اتصال لاسلكي يُعرف باسم "وخز" ("وخز").
AN / PRC-25 هي محطة إذاعية VHF تكتيكية ، الترانزستور ، الحقيبة. تم اختبار النماذج الأولية في عام 1959. بعد بعض التغييرات الهيكلية ، بدأ توريد أجهزة الإرسال والاستقبال للقوات في عام 1962 وتم إنتاج أكثر من 130،000 AN / PRC-25. صُمم جهاز AN / PRC-25 المصمم أساسًا للاستخدام في إصدار الحقيبة ، في السيارات ، التي تم تكوينها باستخدام معدات قياسية من عائلة VRC-12 ، مع لوحة تثبيت MT-1029 / VRC AM-2060A / GRC ومضخم / مضخم إمداد الطاقة. على الرغم من أن جهاز الإرسال والاستقبال هذا يعتبر أشباه الموصلات ، إلا أنه يحتوي على مضخم طاقة جهاز إرسال طرفي مصنوع على مصباح (النوع 2DF4). المصباح مدعوم من بطارية منفصلة. لأول مرة ، تم استخدام سحق فرعي يبلغ طوله 150 هرتز في هذه المحطة الإذاعية ، مما سهِّل عملية التشغيل إلى حد كبير من قبل أفراد غير مدربين تدريباً جيداً.

  • الوجهة: الاتصالات كتيبة محطة راديو الحقيبة
  • نطاق التردد: 30.0-75.95 ميغاهيرتز
  • القنوات: 1
  • تباعد القناة: 25 كيلو هرتز
  • وضع الاتصال: FM
  • قوة التريبل: 1-1.5 واط
  • مسافة الاتصالات: 8 كم

Knapsack VHF محطة إذاعية. الإنتاج منذ عام 1968. AN / PRC-77 هي محطة إذاعية محمولة VHF FM محمولة تم تصنيعها بواسطة حملة الصناعات المرتبطة. تم تشغيل AN / PRC-77 في عام 1968 أثناء حرب فيتنام ، كتعديل لنظام AN / PRC-25 المنتج مسبقًا. إنه يختلف عن AN / PRC-25 من حيث أن مضخم الطاقة مصنوع على الترانزستورات. في AN / PRC-77 ، على عكس AN / PRC-25 ، يمكن استخدام أجهزة تشفير الصوت. بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام سحق سحق فرعي يبلغ طوله 150 هرتز في AN / PRC-77.

في منتصف الثمانينات ، قرر الجيش الأمريكي استبدال محطة الإذاعة AN / PRC-77 بجهاز أكثر حداثة وكان لديهم خيار:

  1. Racal's PRC-116 Jaguar V Series
  2. كولينز MP-83 PRC-124
  3. هاريس PRC-117
  4. PRC-119 بواسطة ITT و General Dynamics
  5. PRC-. سينسيناتي إلكترونيات

ومن أواخر الثمانينات ، تم استبدال PRC-77 بمحطات الإذاعة العائلية SINCGARS PRC-119 من ITT و General Dynamics.

النوع: AN / PRC-77 http://military.trcvr.ru/2015/09/05/radio station-anprc-77 /

  • الوجهة: الاتصالات كتيبة محطة راديو الحقيبة
  • نطاق التردد: 30.0-75.95 ميغاهيرتز
  • القنوات: 1
  • تباعد القناة: 25 كيلو هرتز
  • وضع الاتصال: FM
  • قوة التريبل: 1.5-2.0 واط
  • مسافة الاتصالات: 8 كم

Harris Falcon III AN / PRC-117G هي محطة إذاعية متعددة القنوات يمكن ارتداؤها على الشبكة وتغطي نطاق التردد MHz 2000-30.

  1. جهاز استقبال GPS SAASM مدمج (GPS تجاري اختياري)
  2. وحدة التشفير: تشفير من النوع الأول من ™ Sierra ™ II (جناح A / B) ، معتمد من وكالة الأمن القومي من المستوى السري الأعلى وأدناه.
  3. أوضاع التشفير: KY-57 (VINSON) ، KYV-5 (ANDVT) ، KG-84C ، FASCINATOR ، TSVCIS ، HAIPE (PPK / FFV) ، AES (النوع 1 و 3) ، النوع 3 DES

  1. نطاق ضيق: AM / FM و VHF / UHF LOS و SINCGARS و HAVEQUICK I / II و SATURN (اختياري) و APCO P25 (اختياري) و P25 OTA (اختياري)
  2. النطاق العريض: SRW ، ANW2C ، ROVER III L-BAND (اختياري) UHF SATCOM

  • الوجهة: الاتصالات كتيبة محطة راديو الحقيبة
  • نطاق التردد: 30.0-2000.0 ميغاهيرتز
  • القنوات: 99
  • قوة التريبل: حتى 20 وات
  • مسافة الاتصالات: 8 كم

  • الوجهة: الاتصالات كتيبة محطة راديو الحقيبة
  • نطاق التردد: 30.0-512.0 ميغاهيرتز
  • القنوات: 100
  • قوة التريبل: حتى 20 وات
  • مسافة الاتصالات: 8 كم

الشركة المصنعة: ITT Exelis والديناميات العامة. تحتوي عائلة SINCGARS على محطات إذاعية في إصدارات يمكن ارتداؤها ومحمولة وطيران. تستخدم أجهزة إرسال / استقبال SINCGARS نطاق تردد VHF FM ، من 30.0 إلى 87.975 ميجاهرتز ، وتباعد القنوات بين قنوات KHz 25 ، وتدعم وضع قفزة القناة الواحدة والتردد (FH). يمكن أن يؤدي وضع FH ما يصل إلى 111 قفزة تردد في الثانية. استبدلت المحطات الإذاعية التابعة لأسرة SINCGARS محطات الإذاعة AN / PRC-77 AN / VRC-12 التي تعمل منذ نزاع فيتنام ، مع إمكانية التفاعل المتبادل. حلت محطة إذاعة عائلة SINCGARS AN / ARC-201 محل محطات الراديو AN / ARC-114 AN / ARC-131 المحمولة جواً. تم إنتاج أكثر من 570،000 محطة راديو SINCGARS.
كان هناك العديد من البرامج لتحسين الأنظمة ، بما في ذلك نظام أمن الاتصالات المتكامل (ICOM) ، والذي يستخدم تشفير الصوت والبيانات. تم أيضًا تنفيذ برنامج تحسين (SIP) ، يضيف أوضاعًا إضافية لتبادل البيانات ، وبرنامج تحسين متقدم (ASIP) ، مما أتاح خفض حجم ووزن طرازي ICOM و SIP إلى النصف ، شريطة أن يتم توسيع وضع تصحيح الخطأ الأمامي (FEC). . منفذ RS-232 المنفذ لتبادل البيانات غير المتزامن وتنسيقات حزم البيانات والاقتران المباشر مع أجهزة GPS (PLGR).

  • الوجهة: الاتصالات كتيبة محطة راديو الحقيبة
  • نطاق التردد: 30.0-87.975 ميغاهيرتز
  • قناة:
  • وضع الاتصال: FM
  • قوة التريبل: حتى 5 وات
  • مسافة الاتصالات: 8 كم

Harris Falcon III AN / PRC-158 Manpack متعدد القنوات (MCMP) هي محطة إذاعية ثنائية القناة من أجل الاتصالات الرقمية والصوتية ، والتي تغطي مدى التردد 30-2500 ميغاهيرتز.

  • نطاق ضيق: AM / FM و VHF / UHF LOS و SINCGARS و HAVEQUICK I / II و HPW (SATURN ، APCO P25)
  • النطاق العريض: SRW ، ANW2C (WNW) ، UHF SATCOM Waveforms ، MIL-STD-188-181B قنوات مخصصة ، MIL-STD-188-182A ، 183A DAMA ، MIL-STD-188-181C ، 183B IW Phase 1 ، HPW ( MUOS)
  • Simplex or Half Duplex: MIL-STD-188-113 CVSD STANAG 4198 LPC-10e، STANAG 4591 MELPe
  • الطباعة على الوجهين: AM ، ASK ، FM ، FSK ، PSK ، CPM ، GMSK

  • الولايات المتحدة TOP SECRET Harris Sierra ™ II برامج التشفير
  • يعمل مع ضيق النطاق وإشارات النطاق العريض
  • معدات MUOS المتكاملة
  • المدمج في جهاز التوجيه ووضع الانحناء عبر
  • وحدات إضافية لميزات الجهاز المتقدمة
  • NSA معتمد للاتصالات الصوتية والبيانات
  • يدعم أوضاع تشفير متعددة و 3 أنواع من مفاتيح AES في أوضاع VHF / UHF و AM و FM
  • يحدد مستقبل GPS SAASM المدمج الموقع المحلي الذي يتم عرضه تلقائيًا في موضع إعداد التقارير

  • الوجهة: الاتصالات كتيبة محطة راديو الحقيبة
  • نطاق التردد: 30.0-2500.0 ميغاهيرتز
  • القنوات: 99
  • قوة التريبل: حتى 20 وات
  • مسافة الاتصالات: 8 كم

اقرأ المزيد عن المواصفات الفنية لمحطات الراديو على موقع الراديو العسكري

Pin
+1
Send
Share
Send