BRAZIL

يوصي الطريق للسفر في ألمانيا

Pin
+1
Send
Share
Send

مساء الخير
قررت أنا وأصدقائي الذهاب إلى شبه جزيرة القرم للمرة الثانية. في الحملة الأخيرة سافروا من Kaktybel إلى Yalta ومن Ai-Petri إلى Bakhchisarai مع التحميض في Sevastopol. هذه المرة أريد إعطاء أولوية لتقاطع غير صعب للغاية ، بدون المتشددين. المقدرة على جوجل لتتبع. المسار:
بالاكلافا - عبر درب الشمس أو على طول الطريق أعلاه - الاحتياطي - النسر - الخروج إلى أي بيترينسكايا يايلا (البداية منه) - النزول إلى طريق يالطا القديم - الانهيار الأرضي - سيميز - رمي المصعد على Ai-Petri - figuy من Okhotnichy من بيضة Yalta إلى الجانب الوشتا - بابوجان - يايلا - طريق رومانوفسكايا القديم - الوشتا - الانتقال إلى بريفالنايا بواسطة حافلة وشعاعية إلى كرابي يايلا. سيكون هناك ما مجموعه 7 ، بحد أقصى 8 أيام تشغيل.

حصة pliz حقا سافر المسارات من هذه الأماكن أو المشورة الذي كان هناك. ما مدى واقعية الحصول على طريق عبر هذه المنطقة من خلال الإقامة الليلية في القطاع الخاص؟ إذا لم يكن الأمر واقعياً ، فهل ستكون هناك مشاكل مع الخيام في المحميات الطبيعية وهل ستسمح لهم بالرحيل إلى أي مكان (أتذكر في Karadag ، لم يكن هناك سوى مشي مدفوع سيراً على الأقدام)؟
شكرا لك

هل تحب الاشياء؟

الاشتراك في النشرة الأسبوعية حتى لا تفوت مواد مثيرة للاهتمام:

مؤسس ورئيس التحرير: دار كومسومولسكايا برافدا للنشر.

تم نشر المنشور عبر الإنترنت (الموقع الإلكتروني) بواسطة Roskomnadzor ، الشهادة E رقم FC77-50166 المؤرخة 15 يونيو 2012. رئيس التحرير هو فلاديمير نيكولاييفيتش سونجوركين. رئيس تحرير الموقع هو Nosova Olesya Vyacheslavovna.

يتم نشر رسائل وتعليقات قراء الموقع دون تعديل مسبق. يحتفظ المحررون بالحق في إزالتهم من الموقع أو التعديل إذا كانت الرسائل والتعليقات المحددة تشكل انتهاكًا لحرية الإعلام أو انتهاكًا لمتطلبات القانون الأخرى.

فئة الموقع العمر: 18+

127287 ، موسكو ، ممر بتروفسكو رازوموفسكي القديم ، 1/23 ، مبنى 1. هاتف. +7 (495) 777-02-82.

التعليقات 64

أمس (السبت) ذهبت إلى فروتسواف. تجربة سفر إيجابية للغاية. متوسط ​​سرعة 78 مع جميع الانقطاعات. هناك القليل من السيارات. حركة المرور الكثيفة هي فقط معنا كبيرة. نقطة. بالطبع ، سيكونون في أيام العطلات ، لكن ، على ما أعتقد ، ليس قاتلاً. على أي حال ، يسافر الجميع تقريبًا إلى المستوطنات وفقًا للقواعد ، في المناطق المفتوحة التي يصل طولها إلى 110 ، وتقل هذه المسافة في كثير من الأحيان إلى 120 كم / ساعة.
ضباط الشرطة مع الرادارات كانوا في نفس المدينة على طول الطريق.
تم تسجيل المغادرة في الساعة 10:30 ، وعاد في الساعة 17:20. محسوبة عمليا بواسطة جوجل الوقت.
أوصي للذهاب في عطلة نهاية الأسبوع.

كما أفهمها ، إنها الأصعب من فروتسواف إلى وارسو ... سنذهب في أيام الأسبوع ... هناك في بولندا يوم الخميس ، يوم الاثنين
وأتذكر بشكل صحيح أنه في بولندا وجمهورية التشيك هناك 50 من السكان و 100 خارج الطريق السريع و 120 على الطرق السريعة؟

قبل دخول كل بلد هي علامات مع قيود.
في جمهورية التشيك 50 مدينة ، 90 طريق سريع ، 130 طريق سريع
في ألمانيا ، 50 مدينة ، 100 طريق سريع ، دون قيود الطريق السريع.
في بولندا ، هناك مدينة 50-60 وتعتمد على علامات ، 90 طريق سريع ، طريق سريع رئيسي ، جميع القضبان 140 وأكثر

هناك ، فقط الصف الصحيح سيء بسبب المفاصل على لوحات. ترك في اليسار وتذهب مثل كل شيء وكل شيء سيكون على ما يرام. إصلاحات بدأت حقا الخريف الماضي ، إضافة صف ثالث. إذا ذهبت في عطلة نهاية الأسبوع ، فكل مكان في أوروبا مجاني.
من براغ درسدن حوالي 2 ساعة.
فيينا 4-4.5 ساعات من حركة المرور.
بودابست ، الرحلة أفضل لمدة يومين.
ما هي إيطاليا ، ما هي كرواتيا 10-12.
نورمبرغ 2.5 ،
ميونيخ 4 ساعات بالسيارة.
فوسن (نويشفانشتاين) 6.5. يكاد يكون من المستحيل حجز التذاكر عبر الإنترنت. أفضل وقت للزيارة هو سبتمبر وأكتوبر.
بالتأكيد سأذهب إلى تشيسكي كروملوف وفي الطريق إلى قلعة هلوبوكا. هناك ، ولينز في متناول اليد.
ريغنسبورغ ، المكان المناسب للزيارة مرة واحدة. والدة المدن الألمانية ، حوالي 3 ساعات من براغ.
في نفس إمكانية الوصول ، Bamberg هو أيضا انطباع قوي.

من الأفضل الذهاب إلى براغ عبر درسدن. إذا ذهبت من كاتوفيتشي إلى برنو ، يمكنك أن تفقد عجلاتك على الطريق السريع التشيكي ، فالطريق غاضب.

رغم ذلك؟ هي أسوأ من طرقنا؟

نعم ، إن الطريق مغمور حقًا (يتم إجراء بعض أنواع الإصلاح على القسم ، ويتم تهجير الصفوف ، وبعد Brno في الصف الأول لا يمكنك الذهاب على الإطلاق ، هناك لوحات في كل مكان ولا يتم إلتفافها عند المفاصل ، وتقفز السيارة وتتلقى ضربات قوية على الهيكل المعدني (وهذا طوال الوقت من برنو إلى براغ (لذا من الأفضل الذهاب من دريسدن ، البارون جيد هناك.

أذهب إلى هناك ولهذا أعرف أن الطريق موجود منذ فترة طويلة ولن يغيره

رغم ذلك؟ هي أسوأ من طرقنا؟

نعم ، هناك ملموسة. نطاق الاختبار لسكودا ،)
هنا هو الفيديو الخاص بي. وهذا ليس أسوأ جزء.

هذه حجة. ألمانيا ، انتظرونا!)

يلزم قضاء الليلة في برلين.) كاتدرائية الرايخستاغ وكاتدرائية برلين ليست سوى رحلة لا بد منها!

أخشى أننا سوف نؤجل ذلك في المرة القادمة. لمدة نصف يوم ، لا جدوى من ذلك ، ولم تعد مخصصة - وهكذا تبقى 3 أيام إلى براغ من رحلة أسبوع واحد)

أنا أفهم أن برلين كانت تعمل. يمكنك المشي هناك لمدة 3 أيام. لكن في نصف يوم حصلنا على الكثير من الانطباعات. يؤسفني أنهم أنقذوا ، ولم يبقوا ليلة أخرى.

الأسبوع لا يناسب كل شيء ، سنقوم بتقسيمه إلى رحلات مختلفة. وبالطبع ، إذا كنت قد وصلت بالفعل إلى أوروبا ، فهي قريبة جدًا ... من براغ يمكنك الذهاب إلى دريسدن وفيينا وغراتس وبودابست ... ولكن من ناحية أخرى ، من وجهة نظر الحبوب في رأسك ، فهي أيضًا غير معقولة ، IMHO من شأنه أن "يفهم" المدينة لمدة 3 أيام - وهذا هو الحد الأدنى ، ويفضل أن يكون ذلك 5-7) وإلا ، فسيتم خلط كل شيء

سافرت على طول هذا الطريق عبر لودز ، فروكلاف على E67 ، وهو خيار ممتاز ، يقول أحد الأصدقاء أن هناك العديد من أقسام الطريق

وارسو لودز بوزنان-برلين-درسدن في براغ. 900 كم ولكن على الطريق السريع
كنت قد سحبت على طول هذا الطريق. انها مفهومة ويمكن التنبؤ بها. مرة أخرى ، تذهب إلى بولندا في كل وقت 100-120 ، ولكن في ألمانيا ، بغض النظر عن مدى رعبها) ولكن كل هذه الطرق الدوارة مليئة بالمفاجآت في شكل إصلاحات مع انحرافات ، اختناقات مرورية بسبب نفس الحلقات ، وتيرة القيادة السريعة مع الكبح المتكرر قبل الكاميرات وفي القرى. الذي هناك واحد مطعون واحد على الآخر.

ثم خياران)
E67 - E75 (كمين قليلاً أمام كراكوف ، قد يكون من الضروري الوقوف) أو S7-E77 إلى Enzdejev - Zavarcie 78 - Gliwice A1-Ostrava. في العام الماضي ، كانت قطعة طولها 12 كيلومتراً غير مكتملة أمام الحدود ، كما تم بالفعل.

وفقا لطلباتك جعلت 3 طرق (آخر 3 لقطات في هذا الموضوع) - أليس كذلك؟ يبقى اختيار واحد منهم)

من الصعب التنبؤ بحالة المرور في وقت الرحلة. أسافر فقط مرتين في السنة.
شخصيا ، أود أن اختيار هذا الأخير. المثالي لا يزال غير موجود))
قد تكون هناك مفاجأة في بولندا. على سبيل المثال ، تم التخطيط لطريق ، ولكن إذا كان هناك مخرج من الطريق السريع في هذا المكان ، فهو غير مكتمل أو لا يوجد وصول لنفس السبب. لا يوجد سوى محرك أقراص في البداية))) نصيحة: لا تتعجل في تقاطعات التبادلات وحاول أن تفهم ما هو مكتوب ليس على إشارات الطرق وأنظمة الإصلاح والالتفاف))

نعم ، يمكن للإصلاح والتداخل والالتفاف أن يحدث دائمًا)
شكرا للنصائح!

أمضى بضع ساعات يمكن أن يؤدي إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل ملموس والتأمل في المناطق المحيطة))) في كل شيء يمكنك أن تجد جيدا))

من وارسو ، الوقت والباقي مثاليان: وارسو - كيلسي - كراكوف - كاتوفيتشي - أوسترافا - برنو - براغ.
كيلسي - كراكوف ، بالطبع ، ليس حقًا ، ثم بالتساوي ومجانيًا في جمهورية التشيك.
في جمهورية التشيك ، اشتر Dalnichna Znamka طوال مدة إقامتك (10 أيام أو شهر) للسفر على الطرق السريعة.
من خلال برلين ، قد يكون ذلك أسرع ، لكن لسبب ما ، لا يواصل السكان المحليون هذه الطريقة)))

حسنًا ، لم أر مثل هذا الطريق بعد) ، كما أفهمها ، يتم تقليل عدد المستوطنات على طول الطريق ، خاصةً الطريق؟

نعم. أولئك الذين يوفرون محرك الوقود من خلال Hradec. مثل السيارات الكبيرة والحافلات التي لا يمكن السير بسرعة على طول الطريق السريع بسبب القيود التشريعية أو تلك الفرص.
من الممكن تمامًا المرور عبر Ostrava على طول الطريق السريع 130-140 كم / ساعة مع استهلاك مقبول للوقود باهظ الثمن والوقت المستغرق. هذه هي تجربتي. براغ أوسترافا - تشستوخوفا - كيلسي - رود - ديبلين - كوك - دوماشيفو 10-12 ساعة. بالطبع ، أمام الحدود ، إنه ضيق ، لكن لا يوجد أحد ويذهب بهدوء 100 كم / ساعة. تحتاج إلى تسخير قليلا مع الملاحة. ينصح بالركوب في عطلة نهاية الأسبوع ، والطرق خالية.

تلك الطرق الحدودية ليست خائفة منا ، سنذهب من الشمال ، من بحر البلطيق)

دفع مباشرة في كل وقت)

لا شيء 250 كم مقارنة بعدد القرى في بولندا ، حدود السرعة ، العربات ... أوصي بطول أطول)))) كما يقولون ، نحن سبح ، ونحن نعلم!))))

من براغ إلى وارسو سافر فقط عبر برلين. الطريق جيد جدا على الحدود التشيكية مع ألمانيا ، على الجانب التشيكي ، لم تكتمل قطعة من الطريق البالغ طولها 15 كيلومتراً ، ولكن الممر جيد. الطريق السريع بين برلين و وارسو رائع. من خلال فروتسواف ، استعد لطريق مريض بالأفعى والمستوطنات الدائمة. الحد هناك 50 كم.

حصلت على الفكرة ، شكرا!

سافر مرة واحدة 6. إلى فروتسواف ذهب أيضا للنزهة. هناك شيء للمقارنة.))))

ذهبنا عبر فروتسواف وعبر كاتوفيتشي إلى D1 (برنو براغ). لا يهمني - من الحدود مع بيلاروسيا رحلة ليوم واحد. والشيء المضحك هو أنه على الرغم من وفرة السكان ، فإن متوسط ​​السرعة ليس أقل بكثير (وأحيانًا أعلى) من الاتحاد الروسي (M7) ، على سبيل المثال.

يمكنك أن تقع على ذيل المحلية وبعده حاول أن تقود ببراعة. انطلاقًا من حقيقة أنهم في الغالب يقودون السيارة 80-110 على الرغم من NP ، فإن بعض الكاميرات لا تعمل.

شكرا للتجربة

في مكان ما في BZ Fabia ، يوجد حوالي اثنين من الوافدين أثناء العبور إلى بولندا ، إذا كنت تستطيع رؤيته. أردت أيضا أن أضيف عن الشاحنات: فهي شيطانية جدا. على عكس روسيا ، حيث تسحب MAZ أو KamAZ الميتان المقطورة ، فإن السيارات الجديدة والقوية نسبيًا تتواجد في جميع أنحاء أوروبا ، والتي تتمتع بثبات بقدرة 80-90 كم / ساعة بغض النظر عن وجود المصعد أو التحميل في المقطورة.

شكرا للتجربة

h-a.d-cd.net/f3gdd8s-960.jpg - صورة مع طريقنا - 700 كم في 9 ساعات.

نعم ، أشبه برقم 4. شكرا لك!

لا على الإطلاق!
ذهب طريقنا إلى أولوموك ، إلى براغ هناك ساعتين أو ثلاث ساعات أخرى. هنا. وينبغي إيلاء الاهتمام الأقرب إلى قسم هذا الطريق من كاتوفيتشي إلى الطريق السريع D1 في جمهورية التشيك. لأن الطريق السريع لم يكتمل بعد ، والطريق ليس واضحًا للغاية (لكن iGo ، على سبيل المثال ، يعتقد بعناد أن هناك طريقًا).
كخيار ، إذا لم يكن واضحًا إلى أين أذهب ، فقد ساعدني هذا الدليل:
13. تارنوفسكي غوري - 14. تشيزكانو - 15.كنورو - 16. ريبنيك - 17. وودزيستو سلاسكي - 18.أولزا - 19.Stare Chatupki - 20. جمهورية التشيك
قبل الوصول إلى النقطة "14" بخمسة عشر كيلومتراً ، أي بعد 400 متر من تقاطع الطرق 78 و 94 انعطف يمينًا على الطريق السريع الجديد ، قد لا يُشار إليه على المستنبطات ، ولكن هناك منحدر له. الطريق رائع ، في أوروبا هناك القليل. في المستقبل ، سينطلق مباشرة من طريق Autobahn 1 في جمهورية التشيك ، لكنهم لم يطلقوا بعد قسماً عبر الجسر عند الحدود ، لذلك ، مع انتهاء الطريق السريع ، حافظ على الاتجاه في "16".

يبلغ عمر الكتيب 11 عامًا ، لذلك قد يختلف الوضع الفعلي قليلاً.

دعونا نأمل أن يتم تحديث خرائط OSMov في الوقت المحدد) لذلك دعونا التحقق منها في عمق أوروبا (مقارنة بالدول الفنلندية ودول البلطيق)

لكن اكتب طريق الالتفاف ، نعم ... وللمرة الأولى ، ساعدني حقًا في التغلب على الحالة المزاجية للذعر عندما قطعت بعض الدوائر عند التقاطعات التي شطبت عليها جميع الأسماء وأخيراً لا يوجد شيء واضح :)

لا بد منه! أنا فقط أقرأ عن مغامراتك في الطريق إلى هناك)

الخطاف لائق ، كنت أذهب مباشرةً (أنا أتصل بهدوء للقيادة عبر المستوطنات) ، خاصةً لأنه يظهر وقت أسرع قليلاً ...
الشيء الرئيسي هو أن يكون المستكشف يحذر من الرادارات ، على الرغم من وجود علامات عادة

أنا أساسا لست متسابق سواء ...

قم بالقيادة عبر Hradec Kralove ، كما في الصورة الأولى!

في العام الماضي ، سرنا في وارسو-فروتسواف على طول الطريق السريع E67 ، الطريق ليس سريعًا للغاية ، ولكن كان هناك عدد قليل من الشاحنات ، ربما كان محظوظًا ، ثم على طول الطريق السريع E40 إلى دريسدن ، مر بحيوية أكبر قليلاً. لا يمكننا قول أي شيء عن قسم درسدن براغ ، لقد ذهبنا إلى شتوتغارت. سافرنا عبر براغ ، ولكن في طريق مختلف.

Pin
+1
Send
Share
Send

شاهد الفيديو: 4K - إكتشف ألمانيا مع فادي - جولة عامة في مدينة فرانكفورت (أبريل 2020).